官宣|“滴滴造车”选择广汽埃安,首款无人驾驶车将量产.

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 5月17日,懂车帝从官方获悉,滴滴旗下自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作。据滴滴介绍,双方将合作研发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。

签约现场

滴滴出行CTO兼自动驾驶CEO张博(右)邀请广汽集团董事长曾庆洪(左)成为滴滴自动驾驶全球首席体验官

滴滴于2016年开始自动驾驶技术的研发。2019年8月,滴滴将自动驾驶部门升级为公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。

去年5月底,滴滴自动驾驶公司宣布完成首轮超5亿美元融资,该轮投资由软银愿景基金2期领投。不久后,滴滴自动驾驶公司首席运营官孟醒表示,到2030年,滴滴出行计划通过其网约车平台运营超过100万辆自动驾驶汽车。100万辆的目标,瞬间让滴滴冲上了头条。

目前,滴滴自动驾驶规模化载人示范应用已于上海落地。今年3月,滴滴自动驾驶还与广州市花都区就汽车智能网联产业重点项目达成合作。

但这与最终目标仍然相距甚远。众所周知,自动驾驶与新能源、车联网等并不在一个层级上,高级别自动驾驶是基于未来的技术,短期内无法盈利的特点在资本寒冬里变得愈发显眼。

虽然滴滴一步步走来,看似速度并不慢,但面对无人驾驶以及100万辆的大目标,单一企业难以支持。滴滴出行CTO兼自动驾驶新公司CEO张博也坦言,无人车大规模的商业化应用仍需要相当长的一段时间。

去年6月,滴滴宣布与北汽达成合作,双方将共同研发高级别自动驾驶定制车型,专门用于 RoboTaxi(自动驾驶出租车)运营。如今又拉上广汽埃安,无疑是想借力快速发展,毕竟广汽埃安在自动驾驶方面也拥有自己的能力。AION LX号称可以实现L3级自动驾驶,同时,广汽埃安还规划将在2022年率先推出L4车型。

同时,日前有消息称,滴滴开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。据报道,“目前团队已经开始从车厂挖人。其自动驾驶子公司计划在自研以外尝试新的路径,并开启新的自动驾驶卡车业务。”

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